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1月4日18時32分，從南陽開往上海松江的K1108次列車緩緩駛出站臺，常年在上海做生意的旅客劉先生高興的說：“等了半年之久，這趟列車最終又從白河之濱直達(dá)東方明珠了……”
據(jù)說，K1108次列車原為南陽地區(qū)首趟進(jìn)滬列車，于2011年1月11日正式開行，初期終到始發(fā)上海站，之后常年開行的詳細(xì)方向?yàn)槟详栔辽虾Ｄ螷1108/5次和上海南至南陽K1106/7次。自2024年7月1日鐵路三季度調(diào)圖后，該車終點(diǎn)站由上海南站變更至杭州站。
因?yàn)?/span>該車同期還套跑南陽和洛陽間4706/5次交路，并且途經(jīng)信陽、羅山、息縣、商城等地，因此呢這趟車的輻射面積涵蓋豫西、豫西南及豫南多個地區(qū)，長時間為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娗巴?span style="color: green;">華東地區(qū)供給著出行便利。此次將K1108次到發(fā)站更改為上海松江站，是鐵路分部積極適應(yīng)運(yùn)輸市場變化，滿足旅客出行需要的一個縮影。
接到列車恢復(fù)運(yùn)行通告后，擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)的中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限機(jī)構(gòu)鄭州客運(yùn)段上海三隊及早動手，對列車臥具、備品認(rèn)真檢測，衛(wèi)生方面做到窗明幾凈、四壁無塵。同期，她們從安全管理、人員培訓(xùn)、乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量等方面都做了周密安排，奮斗為旅客營造溫馨舒適的出行環(huán)境。
“春運(yùn)臨近，咱們會以列車恢復(fù)上海運(yùn)行徑契機(jī)，用優(yōu)秀的服務(wù)和良好的精神風(fēng)貌迎接八方來客，保證每一位旅客都能持有安全、有序、溫馨的旅行體驗(yàn)！”列車長宋鋒如是說。（劉振偉 熊作毅）返回外鏈論壇： http://www.fok120.com，查看更加多
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